Esa+Tecar Spirit Pro
ellenőrizze Esa+Tecar Spirit Pro elérhetőségét
Előnyök és hátrányok
- -
- -
összehasonlítás
Nedves út
Száraz út - biztonság
Michelin Primacy 4 120%
Pirelli Cinturato P7 120%
Kleber Dynaxer HP4 110%
Firestone Roadhawk 105%
Esa+Tecar Spirit Pro 100%
Távolság
Aquahengerlés
Gördülési ellenállás
Esa+Tecar Spirit Pro 100%
Michelin Primacy 4 100%
Eredmények
Legjobb
Aquaplaning (vízelvezetés) - keresztirányú
Adac 2023
Legjobb
Aquaplaning (vízelvezetés) - hosszanti irányú
Adac 2023
Legjobb
Száraz fékezés
Adac 2023
Legjobb
Külső zaj
Adac 2023
Legjobb
Belső zaj
Adac 2020
Legjobb
Nedves fékezés
Adac 2023
Idővonal
Méretek
Esa+Tecar Spirit Pro abroncstesztek
Az összes gumiabroncs teszt, amelyben a Esa+Tecar Spirit Pro szerepelt:Minden teszt
ADAC Nyári gumiabroncs teszt 2023 205/55 R16
Jó
No. 23 helyen rangsorolt a 50 között
A 23. helyen végzett az 50 versenyző között az Esa+Tecar Spirit Pro abroncs, végül a 'Jó' végső értékelést érte el, kimagasló jellemzőivel bizonyos területeken. A tesztelők azt találták, hogy az abroncs kiválóan teljesít nedves útfelületen, jó tapadást és kezelhetőséget mutat, hatékonyan kombinálva a hosszanti és oldalsó erőket, ami hozzájárul a zuhanyos körülmények közötti megbízható és precíz teljesítményéhez. A remek nedves út teljesítőképessége mellett a gumit környezeti lábnyoma miatt dícsérték. Jó becsült futásteljesítménnyel és minimális futófelület kopással büszkélkedhet, ami hatékonyságával együtt kedvező környezeti hatásvizsgálatot biztosított számára. Azonban nem volt problémamentes; az abroncs egyensúlyhiányt mutatott, főként szárított utakon jelentős hiányosságai miatt. Ezek közé tartozik a hiányos kormányzás visszajelzés, amely gyakori korrekciókat igényel a kanyarokban, valamint az elkerülő manőverek során gyakran túlkormányozás tapasztalható, ami kissé nehezíti a vezérlést. Ezek ellenére a száraz úti teljesítmény problémái ellenére továbbra is elégedettséget ért el a vezetésbiztonság tekintetében, köszönhetően a megfelelő fékezési teljesítményének száraz felületeken.
Jó
No. 23 helyen rangsorolt a 50 között
A 23. helyen végzett az 50 versenyző között az Esa+Tecar Spirit Pro abroncs, végül a 'Jó' végső értékelést érte el, kimagasló jellemzőivel bizonyos területeken. A tesztelők azt találták, hogy az abroncs kiválóan teljesít nedves útfelületen, jó tapadást és kezelhetőséget mutat, hatékonyan kombinálva a hosszanti és oldalsó erőket, ami hozzájárul a zuhanyos körülmények közötti megbízható és precíz teljesítményéhez. A remek nedves út teljesítőképessége mellett a gumit környezeti lábnyoma miatt dícsérték. Jó becsült futásteljesítménnyel és minimális futófelület kopással büszkélkedhet, ami hatékonyságával együtt kedvező környezeti hatásvizsgálatot biztosított számára. Azonban nem volt problémamentes; az abroncs egyensúlyhiányt mutatott, főként szárított utakon jelentős hiányosságai miatt. Ezek közé tartozik a hiányos kormányzás visszajelzés, amely gyakori korrekciókat igényel a kanyarokban, valamint az elkerülő manőverek során gyakran túlkormányozás tapasztalható, ami kissé nehezíti a vezérlést. Ezek ellenére a száraz úti teljesítmény problémái ellenére továbbra is elégedettséget ért el a vezetésbiztonság tekintetében, köszönhetően a megfelelő fékezési teljesítményének száraz felületeken.
| Név | Környezeti hatás | Vezetésbiztonság | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A legjobb értékek a tesztben | 1,3 | 1,8 | |||||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 3,4 | |||||
| Mutassa a teszt részleteit | |||||||
| Név | Nedves | Száraz | Zaj | Viselet | üzemanyag fogyasztás | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A legjobb értékek a tesztben | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 3,0 | 3,4 | 2,7 | 2,0 | 1,9 | ||
| Mutassa a teszt részleteit | |||||||
ADAC Nyári gumiabroncs teszt 2021 225/50 R17
Kielégítő
No. 7 helyen rangsorolt a 17 között
Az 17 versenytárs közül a 7. helyen végző Esa+Tecar Spirit Pro abroncs vegyes teljesítményt mutatott. Az abroncs kiemelkedett a megtett kilométerek tekintetében, kevesebb kopást mutatott az idő múlásával összehasonlítva a versenytársaival, ez volt az a tényező, ami kiemelte a versenyben. Jól teljesített nedves útfelületen is, rövid fékutakat biztosított és jó kezelhetőséget mutatott nedves kanyaroknál, ezzel megbízható és biztonságos vezetési élményt nyújtva esős időjárás esetén. Azonban száraz úton mutatott teljesítménye javításra szorul. A vezetők kevésbé pontos kormányzást és reakcióképességet tapasztaltak, különösen magasabb abroncs hőmérséklet esetén, és észrevehető hiány mutatkozott a hátsó tapadásban sávelhagyáskor. Ezek a száraz felületeken tapasztalt problémák az összesített értékelésének leminősítéséhez vezettek, az Esa+Tecar Spirit Pro végső értékelése azonban 'Megfelelő' lett. Az átlagos üzemanyag-fogyasztása és semleges zajszintje nem befolyásolta lényegesen az állását, így a kopásállóság és nedves körülmények között nyújtott teljesítménye fényesen érvényesült.
Kielégítő
No. 7 helyen rangsorolt a 17 között
Az 17 versenytárs közül a 7. helyen végző Esa+Tecar Spirit Pro abroncs vegyes teljesítményt mutatott. Az abroncs kiemelkedett a megtett kilométerek tekintetében, kevesebb kopást mutatott az idő múlásával összehasonlítva a versenytársaival, ez volt az a tényező, ami kiemelte a versenyben. Jól teljesített nedves útfelületen is, rövid fékutakat biztosított és jó kezelhetőséget mutatott nedves kanyaroknál, ezzel megbízható és biztonságos vezetési élményt nyújtva esős időjárás esetén. Azonban száraz úton mutatott teljesítménye javításra szorul. A vezetők kevésbé pontos kormányzást és reakcióképességet tapasztaltak, különösen magasabb abroncs hőmérséklet esetén, és észrevehető hiány mutatkozott a hátsó tapadásban sávelhagyáskor. Ezek a száraz felületeken tapasztalt problémák az összesített értékelésének leminősítéséhez vezettek, az Esa+Tecar Spirit Pro végső értékelése azonban 'Megfelelő' lett. Az átlagos üzemanyag-fogyasztása és semleges zajszintje nem befolyásolta lényegesen az állását, így a kopásállóság és nedves körülmények között nyújtott teljesítménye fényesen érvényesült.
| Név | Nedves | Száraz | Zaj | Viselet | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A legjobb értékek a tesztben | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 2,8 | 2,9 | 1,5 | |||
| Mutassa a teszt részleteit | |||||||
| Név | Nedves | Száraz | Zaj | Viselet | üzemanyag fogyasztás | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A legjobb értékek a tesztben | 2,2 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,8 | 2,4 | 2,5 | 1,0 | 2,1 | ||
| Mutassa a teszt részleteit | |||||||
Vizsgálati értékelések eloszlása
| 95% (1x) | 85% (3x) |
|---|---|
| Jó | Kielégítő |
| 1x | 3x |
Értékelések x Kerékméret
| R16 | R17 |
|---|---|
| 90% (2x) | 85% (2x) |
Értékelések x Szélesség
| 205/xx Rxx | 215/xx Rxx | 225/xx Rxx | 235/xx Rxx |
|---|---|---|---|
| 95% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) |