Elektromos autókhoz speciális, elektromos járművekhez tervezett gumiabroncsokat ajánlunk alacsony gördülési ellenállással és megerősített terhelhetőséggel, amelyek védik a hatótávot és kezelik az azonnali nyomatékot.
Az Honda e esetében 2026 évben a legmagasabb értékelésű Nyári gumik a Hankook Ventus Evo (értékelve 9.9/10) és a Continental PremiumContact 7 (értékelve 9.8/10). A Honda e 4 gumiabroncs-méretet használ 1 generációkon át. A Hankook Ventus Evo kiváló Száraz tapadás terén, míg a Continental PremiumContact 7 kiemelkedik Nedves tapadás terén. Rangsorok az összesített szakmai gumiabroncs-teszt eredmények alapján.
Source: aggregated data from adac, tcs, auto bild, gtÜ and other independent tyre testing organizations.
#1Nyári
HankookA Hankook gumiabroncsok minden új generációval egyre jobbak, és a Ventus Evo a legújabb fejlesztés. Kiváló száraz és nedves úttartással, a teszt legjobb nedves féktávjával és a legmagasabb aquaplaning
#2Nyári
ContinentalNagyon szeretjük az új PremiumContactot! Bár a Conti a SportContact termékcsaládot is kínálja, ez a nagyobb kényelemre és jobb futásteljesítményre tervezett gumiabroncs szórakoztató vezetési élményt i
#3Nyári
DunlopA Dunlop Blue Response TG egy új nyári túraabroncs a Dunloptól, amely a hosszú ideje futó Dunlop Sport BluResponse utódjaként készült. A középkategóriás szegmensben helyezkedik el, és olyan vezetőket
| # | Gumiabroncs | Értékelés | Nedves | Száraz | Zaj | Kényelem | Szegmens | Megfelelő |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo | 9.9 | 9.0 | 9.1 | 8.8 | 8.6 | Prémium | 100% |
| 2 | Continental PremiumContact 7 | 9.8 | 8.9 | 8.9 | 6.7 | 6.9 | Prémium | 200% |
| 3 | Dunlop Blue Response TG | 9.8 | - | - | - | - | Prémium | 175% |
| 4 | Pirelli CINTURATO (C3) | 9.7 | 9.4 | 9.3 | 7.4 | 8.6 | Prémium | 50% |
| 5 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 9.4 | 8.5 | 9.1 | 8.1 | 7.4 | Prémium | 175% |
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
Pirelli
Goodyear
Michelin
Bridgestone
Bridgestone
Pirelli
Bridgestone
Goodyear
Kumho
Kumho
Michelin
Nokian
