Az Apollo Tyres bemutatta az Altrust Wintert, egy új európai téli abroncsot furgonok és könnyű haszongépjárművek számára. A vállalat sajtóközleménye szerint az abroncs nedves úton való tapadásra A, külső zajra pedig 72 dB mellett B minősítést kapott. Európában 2026 júliusától kapható.
☰
15 méret a népszerű európai furgonokhoz
A kínálat 15 méretet foglal magában 15-17 hüvelykes kerekekhez. Az Apollo szerint ez az Altrust Wintert olyan járművekhez teszi alkalmassá, mint a Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter és Iveco Daily. Az új abroncs megjelenésével teljessé vált az Altrust haszongépjármű-család, amelyhez az Altrust+ nyári abroncs és az Altrust All-Season is tartozik.
| Specifikáció | Apollo Altrust Winter |
|---|---|
| Járműtípus | Furgonok és könnyű haszongépjárművek |
| Nedves úton való tapadás címke | A |
| Külső zaj címke | B, 72 dB |
| Kínálat | 15 méret |
| Kerékátmérők | 15–17 hüvelyk |
| Európai elérhetőség | 2026 júliusától |
A futófelület kialakítása a vizet, havat és kopást célozza
Az Apollo a téli teljesítményt egy többfázisú futófelületi elrendezésnek és háromdimenziós lamelláknak tulajdonítja. A blokkok eltérő méretűek és távolságúak, míg a vékony lamellák további kapaszkodóéleket hoznak létre. A középső és a vállrészen lévő oldalsó barázdák célja a víz elvezetése az érintkezési felületről és a vízenfutás kockázatának csökkentése. Ezek gyártói állítások, nem pedig független összehasonlító teszt eredményei.
A tartósság érdekében a vállalat szerint az abroncs keveréke olyan polimereket és töltőanyagokat kombinál, amelyeket a kopásállóság érdekében választottak. A megerősített vállrészi összekötők célja az érintkezési felület terhelés alatti állandóságának biztosítása és az egyenletes kopás elősegítése a futófelületen. Az Apollo azt is állítja, hogy a futófelület hosszváltoztatásait, azok sorrendjét és a vállblokkok hídjait a külső zaj szabályozására állították be.
Helye a piacon
Az Altrust Winter egy speciális kategóriába lép be, amely már olyan termékeket is tartalmaz, mint a Michelin Agilis Alpin, a Continental VanContact Winter és a Goodyear Cargo UltraGrip 2. Azok a járművezetők, akik a már meglévő alternatívákat hasonlítják össze, használhatják az Agilis Alpin kontra Cargo UltraGrip 2 összehasonlításunkat, bár az új Apollo abroncsra vonatkozó független tesztadatok még nem állnak rendelkezésre.
Udyan Ghai, az Apollo Tyres marketingcsoport vezetője elmondta, hogy a vállalat hollandiai, enschedei fejlesztőcsapata több mint két évet töltött az abroncs fejlesztésével. A furgonvezetők és flották számára a gyakorlati szempontok a széles, 15 méretű bevezető kínálat, az A nedves úton való tapadási címke és a tartósságra összpontosító kialakítás. A pontos felszerelhetőséget, terhelési indexet, sebességkategóriát és méretspecifikus EU-címkeadatokat a vásárlás előtt ellenőrizni kell.