Az Autobild, mint minden évben, most is átszűrte az összes nagyobb és kevésbé ismert téli gumiabroncs modellt a féktáv tesztjével. Ezek közül választotta ki a legjobbakat egy alapos tesztelésre. Az első minősítés fékezési tesztekre összpontosított – fékezés 50 km/h sebességről havon és 80 km/h sebességről nedves úton. A közelgő döntőbe csak a legjobb eredményeket elért […]

A Barum bemutatta a Polaris 6-ot, egy új, személyautókra és SUV-kra tervezett téli gumiabroncsot, amelynek megjelenéséről már külön cikkben is beszámoltunk. A “elfogadható teljesítményt elfogadható áron” kereső vezetőknek szánt Polaris 6 számos előrelépést hoz a kedvező árú gumiabroncsok szegmensébe, többek között az elektromos járművek (EV) kompatibilitását és a havas körülmények között nyújtott fokozott teljesítményt. Most […]

Az egész évszakos abroncsok gyorsan fejlődnek, ezért a tavalyi tesztben néhányan a régebbi Pirelli Cinturato SF2-t használták az újabb SF3 helyett. Még az idei ACE és ARBO tesztben is a régebbi modell szerepelt, és kíváncsiak voltunk, milyen eredmények születnek, ha az újabb modell szerepel. És úgy tűnik, nem mi voltunk az egyetlenek – az Autozeitung […]

Ahogy az egész évben használható gumiabroncsok egyre népszerűbbek, évről évre egyre több tesztet látunk. Ez nem meglepő, hiszen ma már a teljes gumiabroncs-értékesítés egyharmadát teszik ki. Az egész évszakos gumiabroncsok kellően hatékonnyá váltak a városi éghajlaton, és nagyobb kényelmet biztosítanak az autósoknak, mivel nincs szükség szezonális abroncscserére. Ráadásul ezek a tesztek azért is fontosak, mert […]

A várakozásnak vége – most már megvan az első 2024-es téli gumiabroncsteszt, amelyet az AUTO Straßenverkehr végzett. A teszt a 235/55 R18-as méretű abroncsokra összpontosított, amelyek olyan autókra alkalmasak, mint a Skoda Kodiaq, az Audi Q3, a VW Tiguan és a Seat Tarraco, amely szintén tesztjárműként szolgált. Izgatottan várjuk, hogy az új Bridgestone Blizzak 6 […]