A jelenleg kapható, 205/55 R16 méretű négyévszakos gumiabroncsok közül melyek keltik a legkisebb gördülési zajt egy Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid utasterében?
A jelenleg kapható, 205/55 R16 méretű négyévszakos gumiabroncsok közül melyek keltik a legkisebb gördülési zajt egy Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid utasterében?
Automatikusan ellenőrzött válasz
Üdvözlöm! A csendesebb utastér érdekében nagyobb súlyt adnék az utastéri zajt vizsgáló teszteknek, mint az uniós gumiabroncscímkén szereplő decibelértéknek, amely az autón kívüli zajt mutatja. Hasznos támpont az ADAC 2024-es tesztje, amelyben 205/55 R16 94V méretű és besorolású abroncsokat vizsgáltak egy VW Golfon. Az utastéri zaj szubjektív értékelésében a Michelin CrossClimate 2 3,3-as, a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 és a Pirelli Cinturato All Season SF2 egyaránt 3,5-ös, a Hankook Kinergy 4S2 H750 pedig 3,8-as osztályzatot kapott. Az alacsonyabb osztályzat jobb eredményt jelent; ezek értékelési osztályzatok, nem decibelben mért adatok. Ebben a konkrét tesztben, e négy modell közül a Michelin CrossClimate 2 szerepelt a legjobban ezen a szemponton, bár az ADAC kisebb gyengeségeket is megállapított a nedves úton nyújtott teljesítményében. A VW Golfon végzett 2024-es teszt eredményei nem állapítják meg, hogy melyik abroncs lenne a legcsendesebb az Ön Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid autójában, és a jelenlegi helyi elérhetőséget sem igazolják. A zaj mellett a nedves tapadást is mérlegelném, és vásárlás előtt összevetném az abroncs pontos specifikációját a Toyota járműdokumentációjával. Melyik országban vásárolna, és milyen terhelési és sebességindexet ír elő a Toyota?
Ellenőrzés dátuma