A Continental fokozatosan vezeti be a WinterContact TS 870 P-t, amely a WinterContact TS 870 P utódja lesz.
TS 850 P. A “kistestvéréhez” hasonlóan a WinterContact TS 870 P esetében is továbbfejlesztett Cool Chili keveréket alkalmaz a Continental, és Hydro Groove-okat használ. Annak érdekében, hogy a szélesebb abroncsokra szerelt vezetők számára több biztonságot nyújtson, a fejlesztők úgy döntöttek, hogy eltávolodnak a hagyományos V alakú futófelülettől. Ehelyett a WinterContact TS 870 P esetében a Continental egy merevebb konstrukció mellett döntött, amely a futófelületi blokkok sorai között futó négy nagy, kerületi barázdával rendelkezik. Ez az innovatív futófelületi szerkezet, amely nagyban különbözik elődjétől, jelentős előnyöket kínál – különösen nedves úton. Nagyon gyorsan kiszorítja a vizet az érintkezési felületről, ami jobb kezelhetőséget, rövidebb fékutat és hatékony védelmet eredményez az aquaplaning ellen.
A fejlesztők a gumiabroncs bevált elődjéhez képest négy százalékos javulást értek el a nedves fékezésben és nyolc százalékos javulást az aquaplaning tulajdonságokban – anélkül, hogy a gumiabroncs teljesítménye más tekintetben romlott volna. Külön említést érdemel a jégen való fékezésben elért öt százalékos, a száraz kezelhetőségben elért hat százalékos és a havon való kezelhetőségben elért hat százalékos javulás. Ez az új Continental téli gumiabroncs meggyőző ökológiai tulajdonságokkal is rendelkezik: A gördülési ellenállás két százalékos csökkenése 16 százalékos futásteljesítmény-növekedéssel jár együtt.
A termékkínálat kezdetben 52 személyautó és SUV méretből áll, 16 és 21 colos felnikre, 35 és 65 közötti méretarányokkal, 205 és 255 milliméter közötti szélességben – sok esetben a nagyobb teherbírást jelző felnivédő bordával és/vagy XL jelöléssel -, és 270 km/h sebességig engedélyezett. Ez teszi a WinterContact TS 870 P-t ideális megoldássá a szedánok, SUV-k és sportkocsik, például az Audi TT új gumiabroncsainak felszerelésekor. A gumiabroncs merev konstrukciója miatt kiváló választás az elektromos meghajtású, nehezebb modellekhez is.
A Continental eredetileg úgy tervezte, hogy ezt a két új téli gumiabroncsot külön-külön, egymás után dobja piacra. A WinterContact TS 870 termékbemutatóját már tavalyra bejelentették, de a COVID-19 járvány miatt 2021-re halasztották.