Allround gumiabroncsok

Promobil négyévszakosabroncs-teszt 2026: hat lakóautó-abroncs 225/75 R16 C méretben

Jiri Zelinka Szerzo Jiri Zelinka
7 perc olvasas

A Promobil októberi összehasonlításában hat négyévszakos kisteherautó-abroncsot vizsgáltak havon, nedves és száraz úton, egy Fiat Ducatóval. A Continental érte el a legjobb összeredményt, a Goodyear nedves úton, a Michelin pedig szárazon végzett az élen. Ár-érték arány alapján a GT Radialt ajánlja a magazin. Mind a hat abroncs legalább jó minősítést kapott, erősségeik és gyengeségeik azonban jelentősen eltérnek.

Mit vizsgált a promobil?

A teszt a promobil 10/2026 számában, a 98–103. oldalon jelent meg. A vizsgált méret 225/75 R16 C. Az összeredményben a havas teljesítmény súlya 20%, a nedves teljesítményé 40%, a száraz teljesítményé 20%, a környezeti teljesítményé pedig 20%. A részletes táblázat 19 vizsgálati területet tartalmaz. A magazin a 2026 augusztus 17-én érvényes árakat közli, a műszaki adatok referencia-időpontja pedig 2025 decembere.

Goodyear Vector 4Seasons Cargo: A forrás a szokásos terhelési és sebességjelölést 121/120 R formában adja meg. Az egyik abroncsot az elérhetőség miatt 118 terhelési indexszel tesztelték, ugyanazon vizsgálati követelmények szerint. A pontszámokat ezért a forrás terhelési indexre vonatkozó megjegyzésének figyelembevételével kell értelmezni; a felszerelt abroncsnak meg kell felelnie a járműre jóváhagyott terhelési és sebességkövetelményeknek.

Összesített eredmények

Abroncs Összpontszám A magazin értékelése
Continental VanContact 4Season 8.6/10 Nagyon jó
Goodyear Vector 4Seasons Cargo 8.1/10 Nagyon jó
Michelin Agilis CrossClimate 8.1/10 Nagyon jó
GT Radial Maxmiler AllSeason 2 7.7/10 Jó
Nokian Seasonproof C1 7.7/10 Jó
Bridgestone Duravis All Season Evo 7.2/10 Jó

Az egyes abroncsok erősségei és gyengeségei

Continental VanContact 4Season

A Continental 8.6/10 ponttal nyerte a tesztet, és a havas kategóriában is a legjobb eredményt érte el 9.9/10 ponttal. Kanyarban mutatott tapadása és kezelhetősége nedves és száraz úton egyaránt meggyőző, futása kényelmes és csendes. Kompromisszumot jelent, hogy nedves és száraz fékútja hosszabb az itteni legjobbakénál, és kevésbé ellenálló a vízen felúszással szemben. Ebben az összehasonlításban összességében ez a legerősebb választás, de nem minden egyes vizsgálati terület győztese.

  • A legjobb összeredmény és a legerősebb teljesítmény a havas kategóriában.
  • Erős tapadás kanyarban nedves és száraz úton, jó komforttal.
  • Nedves és száraz fékútja hosszabb az élen végzőkénél; gyengébb ellenállás a vízen felúszással szemben.

Goodyear Vector 4Seasons Cargo

A Goodyear 8.1/10 pontot szerzett, és 8.6/10 ponttal vezeti a nedves kategóriát. 36.6 m nedves fékútja a legrövidebb a tesztben, amit kiszámítható alulkormányzottság és havon könnyű irányíthatóság egészít ki. Száraz teljesítménye kiegyensúlyozott. Fő hátránya a lassú kanyarodás közben jelentkező enyhe zaj és a magasabb gördülési ellenállás. Azoknak megfelelő választás, akik a nedves úton nyújtott biztonságot helyezik előtérbe.

  • A legrövidebb nedves fékút: 36.6 m.
  • Kiszámítható kezelhetőség nedves úton és könnyű irányíthatóság havon.
  • Némi zaj lassú kanyarodás közben és magasabb gördülési ellenállás.

Michelin Agilis CrossClimate

A Michelin szintén 8.1/10 pontot szerzett. 8.9/10 ponttal vezeti a száraz kategóriát, és száraz aszfalton a legrövidebb, 48.3 m fékutat érte el. Téli teljesítménye összességében jó, de havon korlátozottak az irányíthatósági tartalékai. A nedves kanyarokban mutatott tapadás és az alulkormányzottság visszafogja az eredményét, a vízen felúszással szembeni jó ellenállás ellenére is. További kompromisszum a gyengébb rugózási komfort és a kissé magasabb gördülési ellenállás.

  • A legjobb eredmény a száraz kategóriában és a legrövidebb száraz fékút: 48.3 m.
  • Jó téli teljesítmény és jó ellenállás a vízen felúszással szemben.
  • Gyenge tapadás nedves kanyarokban, korlátozott irányíthatósági tartalékok havon és gyengébb komfort.

GT Radial Maxmiler AllSeason 2

A GT Radial 7.7/10 pontot szerzett, és megkapta a promobil ár-érték arány alapján adott ajánlását, a magazin által a teszt idején közölt, abroncsonként EUR 136 ár mellett. Havas teljesítménye különösen erős, 9.6/10 pontot ért el, emellett nedves kanyarokban jó tapadást és nagyon jó rugózási komfortot kínál. A hosszabb fékutak, a lassabb kormányreakció, a vízen felúszással szembeni gyengébb ellenállás és a magasabb gördülési ellenállás korlátozza vonzerejét azon túl, hogy kedvező árú, elsősorban téli használatra erős választás.

  • Ár-érték arány alapján ajánlott abroncs, erős, 9.6/10 pontos havas eredménnyel.
  • Jó tapadás nedves kanyarokban és nagyon jó rugózási komfort.
  • Hosszabb fékutak, lassabb kormányreakció és magasabb gördülési ellenállás.

Nokian Seasonproof C1

A Nokian 7.7/10 pontot szerzett, így kerekített összpontszáma megegyezik a GT Radialéval. Havon és nedves úton kiszámítható viselkedést párosít a vízen felúszással szembeni legerősebb ellenállással és bőséges tapadási tartalékokkal száraz kanyarokban. Minden vizsgált felületen hosszabb fékútja akadályozta meg a jobb eredmény elérését. További hátrány az enyhe kanyarodási zaj és a magasabb gördülési ellenállás. Kezelhetősége kiegyensúlyozott, fő korlátját a fékezési teljesítmény jelenti.

  • A vízen felúszással szembeni legjobb ellenállás ebben az összehasonlításban.
  • Kiszámítható kezelhetőség havon és nedves úton, jó tapadási tartalékokkal száraz kanyarokban.
  • Hosszabb fékutak minden vizsgált felületen és magasabb gördülési ellenállás.

Bridgestone Duravis All Season Evo

A Bridgestone 7.2/10 ponttal az utolsó helyen végzett, de így is jó minősítést kapott. 9.4/10 pontos környezeti eredménye a teszt legjobbja, elsősorban különösen alacsony gördülési ellenállásának köszönhetően, és havon elinduláskor ez biztosítja a legerősebb vonóerőt. Ez azonban nem jár együtt ugyanilyen erős havas fékezési teljesítménnyel vagy oldalirányú tapadással. A gyenge nedves tapadás, a hosszú fékutak és a száraz úton tompa kormányreakció miatt lakóautós használatban nehéz kompromisszumot jelent a hatékonysági előnye.

  • A legalacsonyabb gördülési ellenállás és a legjobb eredmény a környezeti kategóriában.
  • A legerősebb vonóerő havon elinduláskor.
  • Gyenge nedves tapadás, hosszú fékutak és korlátozott oldalirányú tapadás havon.

Melyik eredmény számít az Ön felhasználásánál?

Ebben a mezőnyben a Continental kínálja a legjobb egyensúlyt. A Goodyear különösen a nedves fékezésben meggyőző, míg a Michelin a száraz fékezéssel emelkedik ki. A GT Radial erős téli teljesítményt párosít a teszt idején alacsonyabb árral; a Nokian a vízen felúszással szembeni ellenállásban jeleskedik. A Bridgestone az alacsony gördülési ellenállást helyezi előtérbe, jelentős tapadási kompromisszumokkal. Ezek a következtetések a vizsgált méretre és a tesztben használt járműre vonatkoznak. A Promobil hangsúlyozza, hogy a négyévszakos abroncsok szélsőséges hőségben vagy havas körülmények között továbbra is kompromisszumot jelentenek a kifejezetten nyári, illetve téli abroncsokhoz képest.

A teljes eredmények és a részletes pontszámok megtekintése

Forrás: promobil 10/2026, “Reifen für alle Wetter”, Thiemo Fleck írása, 98–103. oldal. Ez a cikk a magazin tesztjét foglalja össze; a mérések és az értékelések a promobiltól származnak. promobil