A 2023-as költségvetés-barát téli gumiabroncsok: Biztonság prémium árcédula nélkül

Nem nehéz jó prémium téli gumiabroncsot választani – egy gyors pillantás a teszteredményekre elárulja, hogy mely abroncsok érik meg, ahogy azt a legutóbbi cikkünkben is írtuk. De mi van akkor, ha nem feltétlenül prémium abroncsra van szükségünk? Találhatunk még olyan modelleket, amelyek kellő biztonságot nyújtanak, de a pénztárcánkat is kímélik? Természetesen igen, de ehhez kicsit többet kell kutakodni. Mi megtettük helyetted – fogtuk az idei és az elmúlt évek téli gumiabroncstesztjeit, elolvastuk a véleményeket, összeraktuk az egészet, és az aktuális árakkal együtt értékeltük az egyes abroncsokat. És ezt találtuk.

Semperit Speed-Grip 5 (★78)

ASemperit eredetileg osztrák márka, ma már a Continental csoport tagja. Ez már önmagában garancia kellene, hogy legyen arra, hogy ezek biztonságos abroncsok, és a tesztek ezt igazolják is – a Speed-Grip 5 viszonylag nemrég, 2021-ben került forgalomba, a Speed-Grip 3-at váltotta fel. Legnagyobb eredménye a tavalyi ADAC teszt kemény versenyében elért 3. helyezés a 185/65 R15 méretben, ahol a tesztelőket a kiegyensúlyozott menettulajdonságok mellett a tartósság és az alacsony üzemanyag-fogyasztás is lenyűgözte.

Az Autobild tesztje ekkor kritikusabb volt, némileg rosszabb nedves tapadást és hosszabb száraz féktávot említve, de ennek ellenére az abroncs a 2. legjobb – “jó” – minősítést érdemelte ki. A TyreReviews tesztjén kilencből az ötödik helyen végzett, és csak a jobb vizes teljesítmény segíthetett volna a jobb helyezéshez.

Kleber Krisalp HP3

A Kleber abroncsok a kedvenc olcsóbb abroncsok, és ez nem csoda – nem csak, hogy a Kleber egy európai márka, de az sem titok, hogy a Michelin csoporthoz tartoznak, ahol bizonyára tudják, hogyan kell abroncsokat gyártani. Bár a Krisalp HP3 egy régebbi modell, amelyet 2017-ben láthattunk először teszteken, még mindig releváns modell, amely a jelenlegi teszteken jól teljesít, és nincsenek nagyobb hibái.

Fő erőssége a havas utakon nyújtott teljesítménye, ahol a Krisalp HP3 gyakran a legjobb eredményt éri el a tesztekben. Viszont a vizes féktávot és az alulkormányozottságot kritizálják. Érdemes megjegyezni, hogy a Michelin csoporton belül a BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★81) márkanév alatt is gyártják. Néhány vásárló számára még egy érv szól a vásárlás mellett – még mindig Európában (Lengyelországban, Romániában) készül.

Firestone Winterhawk 4 (★56)

A ma már a Bridgestone csoporthoz tartozó amerikai Firestone gyártó gumiabroncsa szintén az újabb generációs abroncsok közé tartozik – 2020-ban mutatták be. A két korábbi modellhez képest nedves úton valamivel jobban teljesít, havon pedig ismét átlagon felül teljesít, míg a Kleber ezen a téren továbbra is a győztesnek számít.

A tesztelőknek viszont nem tetszik a száraz fékút és a kényelem sem, beleértve a zajokat is. Ráadásul Európában készül – láttunk már Olaszországban gyártott abroncsokat is. Van még egy nagy előnye, mégpedig az, hogy széles méretválasztékban készül az abroncs – 100 darabot naplózunk belőle, R14-től egészen R20-ig, ami ideális jelölt lehet régebbi, magasabb kategóriás járművekre.

Apollo Aspire XP Winter

Az Apollo egy indiai gumiabroncsgyártó cég, amelynek csoportjához tartozik a népszerű holland Vredestein gumiabroncs is. Az Aspire XP Winter egy olyan gumiabroncs, amely még egy ADAC-tesztet is sikerült megnyernie, 2019-ben a 215/60 R17-es méretben. Más teszteken is ajánlották, elsősorban a nagyszerű ár/teljesítmény arányának köszönhetően, nagyobb hibák nélkül. A legutóbbi tesztben a nagyobb R18-as méretben az oldalirányú kezelhetőségét hóban és a hosszabb fékutat nedves úton kritizálták, de így is ajánlották, és a 20-ból a szép 9. helyet szerezte meg.

Az egyetlen bökkenő, hogy viszonylag kevés méretben kapható, különösen a többi említett abroncshoz képest. Húsz méretben kapható, R16-tól R18-ig, de a népszerű 205/55 R16 hiányzik. Ha azonban megtalálod a méretedben, akkor mindenképpen jó választás.

Következtetés

Ezek a mi univerzális ajánlásaink, azonban mindig jobb, ha konkrét méretben és konkrét felhasználásra nézzük meg a kínálatot, hiszen a budget abroncsokkal általában az a probléma, hogy nem készülnek annyi méretben, mint a prémium abroncsok – egyszerűen nem éri meg a gyártóknak a kevésbé népszerű méretekben gyártani a gumikat. De biztosan találhat rejtett gyöngyszemeket vagy akár egy erősen kedvezményes prémium abroncsot, ha megnézi az árösszehasonlítónkban a jelenleg elérhető legjobb ajánlatokat az Ön dimenziójában.