Minden februárban az ADAC közzéteszi az év legnagyobb nyári gumiabroncs tesztjét — és 2026-ban a 225/50 R17-es méretet vette célba, amely az Audi A4, a BMW 3-as sorozat, az Alfa Giulia, a Peugeot 3008, a Volvo V70 és a VW Sharan alapfelszereltségű mérete. Ez az a gumiabroncs-méret, amelyet a legtöbb középkategóriás autó tulajdonosa valamikor megvásárol […]

Minden évben az AutoBild újra áttekinti az egyik legsokoldalúbb gumiabroncs-szegmenst: négyévszakos gumiabroncsok. Ezek a „365 napos megoldások” azt ígérik, hogy megbirkóznak a nyári hőségtől a jeges reggelekig — csábító ajánlat a mérsékelt éghajlaton közlekedő vezetőknek, akik szívesen kihagynák a szezonális gumicsere procedúráját. Legutóbbi tesztjében (2025. októberi szám) az AutoBild tíz négyévszakos modellt hasonlított össze a […]

Néhány BMW M4-tulajdonos egyáltalán nem vezeti az autóját télen, mások igen, de az M4 xDrive verziót veszik meg. De mi van, ha a purista hátsókerekes M4-et szeretnéd vezetni? A SportAuto gondoskodik róla, és 7 különböző gumiszettel tesztelték. A hátsó tengely könnyű, a kipörgésgátló határozottan avatkozik be, és minden lamella két feladatot lát el egyszerre: tapadást […]

Az Auto Bild legfrissebb, 2025-ös szezonra készült összehasonlító tesztje tizenkét téli abroncsot állított teljes körű vizsgálat elé a népszerű 215/55 R17 méretben — ez a dimenzió gyakran megtalálható kompakt SUV-okon, mint a VW T‑Roc, Skoda Karoq, Seat Ateca, Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona Electric vagy Fiat 500X. A múlt havi, ugyanezen méretű négyévszakos abroncsokat vizsgáló […]

Ha az SUV-d 235/50 R19-es abroncsokon áll—gondolj Audi Q3, VW Tiguan R, Lexus NX F Sport és hasonló crossoverekre—, ez az új német összehasonlítás a jelenlegi téli abroncskínálatot valóban megterhelő programnak veti alá: hó és jég a svédországi Vidselben, majd nedves és száraz körülmények a Bridgestone apriliai (Olaszország) tesztpályáján. A tesztcsapat viszonyítási alapként egy modern […]