Nokian

A finn Nokian Tyres kiváló minőségű gumiabroncsokat kínál, amelyeket a skandináv körülmények ismerete és így a szélsőséges körülményekre alkalmas gumiabroncsokat igénylő ügyfelek igényei alapján fejlesztettek ki. A Nokian kiemelkedik a személygépkocsik és teherautók téli gumiabroncsai, a SUV abroncsok, valamint az erdészeti gépek és nehézgépek abroncsai terén.<

/>

A vállalatról<

/ /> A Nokian Tyres termékeire elsősorban a skandináv országokban van kereslet, ezért elsősorban a helyi viszonyoknak megfelelő tulajdonságokra helyezik a hangsúlyt. Az északi országok ügyfélköre magas követelményeket támaszt a gumiabroncsok funkcionalitásával és minőségi vezetési teljesítményével szemben hóban és változóan kedvezőtlen körülmények között, így a vállalatnak tökéletesen meg kell felelnie ezeknek az elvárásoknak. A Nokian a finnországi Nokiában és az oroszországi Vsevolozhskban rendelkezik termelési központokkal, valamint több mint 1000 értékesítési irodával Európában, Észak-Amerikában és Ázsiában.

Történelem<

/> 1898-ban Finnországban megalapították a Finn Gumiipari Műveket, amely gyakorlatilag az a vállalat volt, amelyből a Nokian Csoport lett. Az eredetileg fafeldolgozó cég csak 1925-ben kezdett el kerékpárgumikat gyártani. A gumiabroncsok iránti kereslet megnőtt, és a vállalat nyereséget termelt, ami 1932-ben a termékek autógumikkal való bővítéséhez vezetett. A Finnországban akkoriban Suomen Gummitehdas (Finn Gumigyár) néven ismert vállalat - Finnország földrajzi területe és az ahhoz kapcsolódó éghajlat miatt - a kezdeti időkben elsősorban téli gumiabroncsok gyártásával foglalkozott, amelyekre azért is volt nagyobb kereslet, mert akkoriban egyszerűen nem volt elég téli gumiabroncs beszállító Finnországban. Így 1934-ben a vállalat bejelentette az első téli teherautóabroncsot, 1936-ban pedig megkezdte a Snow Hakkapeliitta - az első sikeresen sorozatban gyártott téli gumiabroncs forgalmazását személygépkocsikra. A gumiabroncsgyártás növekszik, és a második világháború után új gumiabroncsgyárat nyitnak a Nokia nevű területen. Az 1950-es években a vállalatnak sikerült behatolnia egy külföldi piacra, bár ez a szomszédos Svédország volt, ez siker volt a vállalat számára, és 1967-ben a Finn Kábelgyárral és a Nokia Aktiebolaggal együtt megalakította a Nokia Corporationt, egy gumi, kábel és papírgyártó konszernt. 1978 és 1982 között a csoportnak sikerült egymás után behatolnia a norvég, a kanadai és a német piacra, és bővíteni a finnországi gumiabroncsgyárait. 1986-ban a finn Lappföldön, a sarkkörtől északra fekvő Ivalóban létrehozták a világhírű tesztközpontot, amely a legészakibb gumiabroncsgyártó tulajdonában lévő tesztközpont címmel büszkélkedhet. 1988-ban a gumiabroncsgyártást külön vállalatba vonták ki, amely ma a Nokian Tyres Limited nevet viseli. Az újonnan alakult vállalat a svájci piacon is újból megjelenik, és 1995-ben a finnországi Helsinki tőzsdén is jegyzik. A következő években a vállalat Vianor néven terjeszkedik a Baltikumban. 2003-ban a Nokian megszűnik a Nokia tulajdonában lenni, és a Bridgestone lesz a legnagyobb részvényese. A vállalat és a gumiabroncsok környezetbarát gyártása szempontjából jelentős mérföldkő volt 2005-ben, amikor a Nokian a világon elsőként kizárólag tisztított, alacsony aromatartalmú olajokat használt a gyártás során. Az elmúlt években a vállalat a Hakkapeliitta gumiabroncsok innovációjára összpontosított. 2011-ben Kínában értékesítési vállalatot alapítottak Nokian Tyres Trading co. Ltd.

Tevékenységek<

/> Az Ivalóban található egyedülálló tesztközpontjával a Nokian jelentősen hozzájárul a téli közlekedésbiztonság javításához. A Nokian emellett a nehéz erdészeti gépekhez való gumiabroncsok egyik vezető gyártója, ami kiválóan bizonyítja a Nokian erősségét a szélsőséges körülményekhez való gumiabroncsok terén.