265/35 R19 - Best summer tyres 2026 - market overview, tests, reviews

A Bridgestone Potenza Sport Evo a többszörösen díjnyertes Potenza Sport utódja, amely ENLITEN technológiával rendelkezik a jobb teljesítmény érdekében. 5%-kal rövidebb nedves fékutat, 2%-kal rövidebb száraz fékutat és 15%-kal nagyobb futásteljesítményt nyújt elődjéhez képest, miközben EU-s A kategóriás nedves tapadást ér el.

A P Zero termékcsalád már régóta velünk van, és az autógyártók is előszeretettel választják első felszerelésként. Ez egy jó, kiegyensúlyozott és élvezetes gumiabroncs. Hajlamos arra, hogy elég sok frissítést kapjon az életciklusa közepén, így mindenképpen a legújabbat szerezze be.

A Kumho Ecsta PS71 mar egy ideje piacon van, es tovabbra is jol szerepel a teszteken. Eros aquaplaning ellenallas, rovid fekezesi tavolsagok es kiegyensulyozott vezethetoseg minden korulmeny kozott megbizhato valasztassa teszik. A komfort es a zaj teruleten kompromisszumot kot.

Nagyon szeretjük az új Potenza Sportot, mivel sportosabb és dinamikusabb, mint az ebben a kategóriában megszokott abroncsok, de mégis tökéletesen használható és biztonságos a mindennapi közlekedéshez, ami egyedivé teszi. Gördülési ellenállása, futásteljesítménye és általános kényelme is jó szinten van, leszámítva a kissé magasabb zajszintet.

Szaraz ut specialista palyanapi ambiiciokkal. A Supersport hihetetlen szaraz tapadast es vezetes precizitast nyujt, de ezert gyenge nedves teljesitmennyel, magas zajjal es a teszt legrosszabb gordulesi ellenallasaval fizet. Abroncs napos hetvegekre, nem esos ingajazasokra.

Koltsegvetesi abroncs valos nedves tapadassal - ez ritka. A Maxxis Victra Sport 5 magabiztosan kezeli a nedves utakat, jol fekez es csendes marad. A kesleltetett kormanyzasi reakcio megszokast igenyel, de ezen az arszinten az osszessegi biztonsagi csomag nehez vitatni.

A Hankook Ventus abroncsokat úgy tervezték, hogy megfizethető áron nagyon sportos élményt nyújtsanak, ami az evo3 esetében is így van. Nedves úton is biztonságos, és rövid féktávokat kapott, egyetlen hátránya az alacsonyabb futásteljesítmény.

Az egyik legolcsóbb gumiabroncs, amely ajánlható, mivel egyetlen tesztet sem bukott meg, és gyakran gazdaságos választásnak minősítik. Meglepően csendes, így ha egy jó és kényelmes abroncsot keres, az Azenis FK520 lehet az Ön abroncsa.

Az Ultrac Pro egy nagyon jól kiegyensúlyozott gumiabroncs a mindennapi közlekedéshez, amely elsősorban a nagyobb kerékméretekhez készült.

Ha a gordulesi ellenallas a prioritas, a Firehawk Sportot nehez felulmulni - a lista elejen vegzett. Ehhez rovid fekutak es alacsony zajszint jarulnak, igy egy hatekonysag-kozpontu abroncsot kap, amely nem aldozza fel az alap biztonsagot. A nedves vezetes es az aquaplaning a kompromisszumok.

A Hankook gumiabroncsok minden új generációval egyre jobbak, és a Ventus Evo a legújabb fejlesztés. Kiváló száraz és nedves úttartással, a teszt legjobb nedves féktávjával és a legmagasabb aquaplaning-sebességgel célozza a csúcsot, miközben nagyon alacsony külső zajt produkál. Az egyetlen figyelemre méltó gyengesége a magasabb gördülési ellenállás. Ennek ellenére prémium abroncs, valamivel kedvezőbb áron, mint a prémium kategória.

Az evo Z K129 egy fókuszált sportgumi a Hankooktól, de mindössze 15 méretben elérhető, ami egyértelműen nem mindenkinek készült – inkább egy niche termék, amely specifikus teljesítményigényekre céloz. Nedves utakon valóban hozza a teljesítményt, rövid fékutakkal és erős aquaplaning ellenállással. A sportos, fürge kormányérzet is megvan. Az igazi probléma a hátsó tengely – terhelés alatt mind nedves, mind száraz körülmények között hajlamos kitörni, ami nem kívánatos egy prémium sportguminál. A középszerű teszteredmények sem segítik az ügyét.

A Yokohama Advan Sport V107 egy nyári gumiabroncs. Első szerelésként (MO1) homologizálták a Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe modellhez. Ezt a gumiabroncs-modellt a 265/35ZR20 és 295/30ZR20 méretekben hagyták jóvá ehhez a járműhöz.

A Kumho ECSTA Sport S PS72 egy nyári gumiabroncs, amely jó teljesítményt kínál megfizethető áron. Olyan prémium kategóriás versenytársakhoz mérték, mint például a Continental SportContact 7. A modell célja a megbízható teljesítmény nyújtása, miközben költséghatékony választás marad a sofőrök számára.

Az Azenis RS820 egy friss újdonság a Falkentől, 2024-ben indult, és eddig csak egy teszt áll rendelkezésre. Ez a teszt jó képet fest — rövid száraz fékezés, stabil kanyarodás és progresszív, kiszámítható kezelési egyensúly. A gördülési zaj kissé magas, és a vízenfutás nem az erőssége. Még túl korai végleges következtetéseket levonni, de ígéretes kezdés egy új gumi számára egy versenyképes szegmensben.