A BFGoodrich uralja a havat; a Michelin nyeri az egyensúlyt, a jeget és a hosszú távú értéket.
Papíron ez egy egyszerű Dávid kontra Góliát történetnek tűnik — egy költségbarát hóspecialista a BFGoodrichtól egy jól bevált Michelin prémium túragumi ellen. A valóságban azonban a BFGoodrich G-Force Winter 2 és a Michelin ALPIN 6 valóban eltérő filozófiákat képviselnek arról, hogy mit kellene tennie egy téliguminek. A BFGoodrich — amelyet a BFGoodrich keretein belül fejlesztettek, amely maga is a Michelin-csoport tagja — minden fenntartás nélkül a hóban való teljesítmény felé hajlik, kompromisszumokat vállalva száraz és nedves felületeken, hogy kiemelkedő teljesítményt nyújtson havas utakon. A Michelin ALPIN 6, amely most utolsó éveiben jár az ALPIN 7 által való felváltása előtt, és maga is az Alpin 5 utódja, ellentétes álláspontot képvisel: egyensúly mindenekelőtt, kivételes élettartammal bónuszként. 14 közös tesztből a Michelin 9-et nyert a BFGoodrich 5-ével szemben — de ez a főcím egy árnyaltabb történetet rejt.
G-FORCE WINTER 2
ALPIN 6
8 teszt átlaga
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6A nedves kép versenyképesebb, mint amit a pontszámkülönbség sugall. 4 mért nedves fékezési tesztben az ALPIN 6 átlaga 30,2 m a BFGoodrich 31,2 m-ével szemben — ez egy jelentős, de nem drámai 1 méteres előny. A Michelin a nedves kezelhetőség terén is vezet, biztonságos és precíz jellemzőjével nedves utakon, amelyet a tesztelések során többször is dicsértek, bár néhány értékelés kisebb gyengeségeket jelez az oldalsó aquaplaningnál. A BFGoodrich az alacsonyabb nedves fékezési pontszáma ellenére (67 vs 83) szilárd 80,8-as aquaplaning pontszámot ér el — enyhén megelőzve a Michelin 79,2-jét —, ami azt jelenti, hogy az álló vizet megfelelően kezeli. Ahol a BFGoodrich küzd, az a nedves kanyarozás és az általa esőben a határon keltett általános bizalom, amelyet a tesztelők következetesen a hóközpontú keverékhangolás áraként jeleznek.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6A száraz teljesítmény az, ahol a két gumi közötti különbség a legszembetűnőbb. Az ALPIN 6 86,4-es száraz fékezési pontszámot ér el a BFGoodrich 72-jével szemben, és ez a különbség tükrözi azt, amit a tesztelők következetesen megfigyeltek: a Michelin precíz, magabiztos kezelhetőséget nyújt közvetlen kormányérzéssel, amely valódi visszajelzést ad a kanyarokban. A BFGoodrich a tesztelések során csupán megfelelőként kerül leírásra hideg aszfalton — biztonságos, de észrevehetően kevésbé éles. Mindkét gumihoz az a fenntartás tartozik, hogy a nagyon rövid féktávolságok nem az erősségük, de a Michelin 97-es objektív száraz kezelhetőségi pontszáma a mért tesztek alapján megerősíti, hogy ez az összecsapás sokkal képesebb száraz időre való eszköze.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6Ez az, ahol a BFGoodrich erőteljesen érvényesíti ügyét. 93,2-es hópontszáma a Michelin 82,1-jével szemben olyan guminak tükröz, amelyet a tesztelők valódi hókirálynak neveztek — első osztályú eredményeket nyújtva hófékzésben, vonóerőben és kezelhetőségben. 3 mért hófékzési tesztben a BFGoodrich átlaga 27,6 m a Michelin 28,4 m-ével szemben, megerősítve előnyét a valós megállási távolságokban havas utakon. A Michelin korántsem gyenge hóban — 87,3-as átlagos hóvonóerő-pontszáma és 92,5-ös hógyorsítási pontszáma erős —, és 93-as jégfékzési pontszáma különösen lenyűgöző, olyan területen, ahol a BFGoodrich (79,5 jégfékzésnél) jelentősen lemarad. A kép tehát megoszlik: BFGoodrich mély hóban vonóerőre és fékzésre, Michelin jégre. A BFGoodrich valódi tulajdonosai következetesen kiemelik a jó hóban való tapadást mint kulcserősséget, alátámasztva azt, amit a számok mutatnak.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6Egyik gumi sem nyújt durva menetélményt, de a Michelin kissé előrébb jár a kifinomultságban. 84,2-es zajpontszáma a BFGoodrich 81,5-jével szemben egybecseng a tulajdonosi visszajelzésekkel — az ALPIN 6-ot gyakran dicsérik csendesességéért, az ügyfélértékelések között 16 külön megemlítése van az alacsony zajszintnek. A BFGoodrich tulajdonosai szintén erősségként értékelik a csendesességet, és a tesztadatok megerősítik, hogy ez valóban feltűnésmentes egy hóközpontú guminál. Ahol a Michelin döntően előre húz, az a futásteljesítmény: 92,5-ös pontszám a BFGoodrich 73,2-jével szemben, és a tulajdonosi visszajelzések mintája megerősíti, hogy az ALPIN 6 jól tart — bár kis számú tulajdonos számol be a vártnál gyorsabb kopásról bizonyos körülmények között. A BFGoodrich üzemanyag-etikettje túlnyomórészt E, míg a Michelin C-n áll, így a Michelin hosszú távon gazdaságosabb választás az üzemeltetési költségek szempontjából.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6BFGoodrich G-FORCE WINTER 2Michelin ALPIN 6Ez a két gumi nagyon különböző vásárlóknak felel meg. Ha telei rendszeres erős hóesést, tisztítatlan utakat és következetesen jóval nulla alatti hőmérsékleteket foglalnak magukban, a BFGoodrich G-Force Winter 2 az erősebb szakember eszköz — olyan hóteljesítményt nyújt, amely felülmúlja a prémium mező nagy részét, olyan áron, amely könnyebbé teszi elfogadni a kompromisszumot száraz és nedves felületeken. Ha telei inkább a közép-európaira jellemzők — hideg, nedves, alkalmanként havas, hosszú nedves autópálya-szakaszokkal —, a Michelin ALPIN 6 a kiegyensúlyozottabb és jutalmazóbb gumi. Kiegyensúlyozott, precíz, csendes, hosszú élettartamú és valóban jobb jégen. Többe kerül, és mutatja korát a legújabb tervekhez képest, de a BFGoodrich elleni 9/14-es közvetlen párharceredménye valódi általános fölényt tükröz. A legtöbb hétköznapi vezető számára a Michelin a biztonságosabb fogadás — hacsak a hó nem az elsődleges aggodalma.
| Szervezet | évszak | Év | Dimenzió | |
|---|---|---|---|---|
 ADAC | Téli | 2022 | 185/65 R15 | Megtekintés |
 AutoMotorSport | Téli | 2021 | 195/55 R16 | Megtekintés |
| ADAC | Téli | 2021 | 195/65 R15 | Megtekintés |
 Autobild | Téli | 2021 | 205/55 R16 | Megtekintés |
| AUTOBILD | Téli | 2024 | 205/55 R16 | Megtekintés |
| Autobild | Téli | 2022 | 215/55 R17 | Megtekintés |
| Autobild | Téli | 2019 | 225/45 R17 | Megtekintés |
| AutoMotorSport | Téli | 2020 | 225/50 R17 | Megtekintés |
árak összehasonlítása az összes elérhető méretben ezekhez a gumikhoz.
| Dimenzió | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | Michelin ALPIN 6 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVS
VSVS
VSVS
VSVS
VSBFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs Bridgestone Blizzak LM-005
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs Dunlop Winter Sport 5BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs Michelin Alpin 6
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs Fulda Kristall Control HP2Michelin ALPIN 6 vs Bridgestone Blizzak LM-005Michelin ALPIN 6 vs Continental WinterContact TS 870Michelin ALPIN 6 vs Dunlop Winter Sport 5
Michelin ALPIN 6 vs Vredestein Wintrac Pro
